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二方物流對倉庫空間利用率與貨架布局如何最佳化呢?-偉盟系統
2025/12/23
早期的倉儲管理系統（WMS）功能主要集中在查詢商品位置。隨著科技的進步，更注重整體的靈活性與可調整性。現代的 WMS 能夠根據商家的需求和倉庫的變動進行即時調整，從而最大限度地縮短揀貨和打包包裹的時間。
倉儲管理系統的核心功能是對庫存進行管理與追蹤，包括控制庫存水平，確保其保持在安全範圍內。倉儲管理作為商品入庫、存放位置、出庫和揀貨的中心點，對整個物流運作至關重要。有效的倉儲管理不僅能提高作業效率，還能減少錯誤和延誤，從而提升整體的服務品質。
以下先從二方物流(2PL)倉庫的實務角度，系統化說明空間利用率提升與貨架布局最佳化的方法，適合製造業自有倉、通路型倉庫或區域配送中心參考。
一、先釐清 2PL 倉庫的核心特性
2PL 倉庫通常具備：
-SKU 相對穩定（以自家產品為主）
※SKU 立體體積資料庫（長寬高 + 重量 + 周轉率）
-進出貨節奏可預測（依生產／銷售計畫）
-可配合產品特性「量身設計」倉儲布局
👉 優勢：比 3PL 更適合做「高度客製化貨架與流程最佳化」
二、倉庫空間利用率最佳化 ( 3 個層面 )
1️.平面空間（地坪）利用率
關鍵指標：地坪利用率 = 貨架占地面積 ÷ 可用倉庫面積
最佳化作法：
-主通道集中化（避免每排都設大通道）
-採用「窄巷道設計（VNA: Very Narrow Aisle）」＋對應堆高機
-依出貨頻率設計 U 型 / I 型 / L 型動線
實務建議：主通道 ≥ 3.0 m，其餘巷道依堆高機最小迴轉半徑設計即可
2.垂直空間（高度）利用率
常見浪費：倉庫高度 8～10 m，但貨架只用到 4～5 m
最佳化作法：依產品重量設計多層重型貨架（Back-to-Back）
導入：
-高位貨架（High Bay）
-雙深位（Double Deep）
-檢查消防、灑水頭高度限制
📌 目標：垂直利用率 ≥ 70%
3.容積利用率（立方利用率）
指標：容積利用率 = 實際存貨體積 ÷ 倉庫可用體積
改善方式：
-標準化棧板尺寸（避免「一板一規格」）
-減少空板、破板、非滿板存放
-重新設定安全庫存水位
三、貨架布局最佳化邏輯
1.依「出貨頻率」做 ABC 分類：
👉 目的：減少人員與車輛行走距離 30～50%
2.依「產品特性」選擇貨架型式：
3.進出貨流程導向布局（比陳設漂亮更重要）
推薦 2PL 常用配置：
-U 型布局：進出貨口同側（人力最省）
-I 型布局：進貨與出貨分離（效率高）
-L 型布局：空間受限時使用
四、常見 2PL 倉庫「浪費空間」的地雷
❌ 通道過寬
❌ 不同棧板尺寸混放
❌ 安全庫存設太高
❌ 低週轉品佔用黃金位置
❌ 人工揀貨區與棧板區未分離
五、實務 KPI 建議（2PL 適用）
-倉庫空間利用率：≥ 80%
-棧板位利用率：85～90%
-平均揀貨距離：下降 30% 以上
-倉庫周轉率：依產業 6～12 次／年
六、如果你要「一步到位」優化，建議流程
1.拉出現況倉庫平面圖
2.列出 SKU / 棧板尺寸 / 出貨頻率
3.做 ABC + 動線模擬
4.調整貨架型式與巷道寬度
5.試跑 1～2 週再微調
而下一篇將介紹三方物流業者如何優化倉庫布局，想了解更多關於WMS的成功導入案例，請立即聯繫我們吧！
倉儲管理系統的核心功能是對庫存進行管理與追蹤，包括控制庫存水平，確保其保持在安全範圍內。倉儲管理作為商品入庫、存放位置、出庫和揀貨的中心點，對整個物流運作至關重要。有效的倉儲管理不僅能提高作業效率，還能減少錯誤和延誤，從而提升整體的服務品質。
以下先從二方物流(2PL)倉庫的實務角度，系統化說明空間利用率提升與貨架布局最佳化的方法，適合製造業自有倉、通路型倉庫或區域配送中心參考。
一、先釐清 2PL 倉庫的核心特性
2PL 倉庫通常具備：
-SKU 相對穩定（以自家產品為主）
※SKU 立體體積資料庫（長寬高 + 重量 + 周轉率）
-進出貨節奏可預測（依生產／銷售計畫）
-可配合產品特性「量身設計」倉儲布局
👉 優勢：比 3PL 更適合做「高度客製化貨架與流程最佳化」
二、倉庫空間利用率最佳化 ( 3 個層面 )
1️.平面空間（地坪）利用率
關鍵指標：地坪利用率 = 貨架占地面積 ÷ 可用倉庫面積
最佳化作法：
-主通道集中化（避免每排都設大通道）
-採用「窄巷道設計（VNA: Very Narrow Aisle）」＋對應堆高機
-依出貨頻率設計 U 型 / I 型 / L 型動線
實務建議：主通道 ≥ 3.0 m，其餘巷道依堆高機最小迴轉半徑設計即可
2.垂直空間（高度）利用率
常見浪費：倉庫高度 8～10 m，但貨架只用到 4～5 m
最佳化作法：依產品重量設計多層重型貨架（Back-to-Back）
導入：
-高位貨架（High Bay）
-雙深位（Double Deep）
-檢查消防、灑水頭高度限制
📌 目標：垂直利用率 ≥ 70%
3.容積利用率（立方利用率）
指標：容積利用率 = 實際存貨體積 ÷ 倉庫可用體積
改善方式：
-標準化棧板尺寸（避免「一板一規格」）
-減少空板、破板、非滿板存放
-重新設定安全庫存水位
三、貨架布局最佳化邏輯
1.依「出貨頻率」做 ABC 分類：
| 分類 | 佔SKU | 出貨量 | 貨架位置 |
| A | 20% | 70% | 靠近出貨口 |
| B | 30% | 20% | 中距離 |
| C | 50% | 10% | 高位或遠端 |
2.依「產品特性」選擇貨架型式：
| 產品特性 | 建議貨架 |
| 重量大、棧板整齊 | 重型棧板架 |
| 單一SKU、先進先出 | 流利架(FIFO) |
| SKU少、批量大 | 駛入式貨架(Drive-in) |
| SKU多、少量 | 揀貨架+上層儲存 |
3.進出貨流程導向布局（比陳設漂亮更重要）
推薦 2PL 常用配置：
-U 型布局：進出貨口同側（人力最省）
-I 型布局：進貨與出貨分離（效率高）
-L 型布局：空間受限時使用
四、常見 2PL 倉庫「浪費空間」的地雷
❌ 通道過寬
❌ 不同棧板尺寸混放
❌ 安全庫存設太高
❌ 低週轉品佔用黃金位置
❌ 人工揀貨區與棧板區未分離
五、實務 KPI 建議（2PL 適用）
-倉庫空間利用率：≥ 80%
-棧板位利用率：85～90%
-平均揀貨距離：下降 30% 以上
-倉庫周轉率：依產業 6～12 次／年
六、如果你要「一步到位」優化，建議流程
1.拉出現況倉庫平面圖
2.列出 SKU / 棧板尺寸 / 出貨頻率
3.做 ABC + 動線模擬
4.調整貨架型式與巷道寬度
5.試跑 1～2 週再微調
而下一篇將介紹三方物流業者如何優化倉庫布局，想了解更多關於WMS的成功導入案例，請立即聯繫我們吧！